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青岛BT76道岔轨

发布时间:2020/8/14 9:33:19       发布人:王老师

BT76道岔轨
1、单开道岔有主线和侧线,通过尖轨的动作实现道岔的开通,螺旋钢管厂侧线开通和正线开通由转输机控制。
2、三开道岔相当于两组异侧顺接的单开道岔,但其长度却远比两组单开道岔的长度之和为短。因此,螺旋钢管壁厚允许偏差标准常用于铁路轮渡桥头引线、驱峰编组场以及地形狭窄又有特殊需要的地段。三开道岔由一组转辙器、运行条件较差,非十分困难时,不轻宜采用。
3、复式交分道岔相当于两组对向铺设的单开道岔,实现不平行股道的交叉,但具有道岔长度短,开通进路多及两个主要行车方向均为直线等优点,因而能节约用地,提高调车能力并改善列车运行条件。交分道岔由菱形交叉、转辙器和连接曲线等部分组成。